Vettel deja sin pole a Hamilton en el Gran Premio de Canadá 2019 de Fórmula 1

POR Marco.Canseco

21.27. Ya está lista la crónica de esta estupenda calificación. Nos vemos mañana a las 20.00 para la carrera. Un saludo.

21.25 Destaca el tiempazo de Ricciardo, cuarto, su mejor plaza en parrilla en Renault. Mañana, la carrera, donde Ferrari tiene la primera gran oportunidad para derrotar este año a Mercedes.

Así queda la parrilla de salida del GP de Canadá:

1º S. Vettel (B) Ferrari 1’10″240 22

2º L. Hamilton (B) Mercedes 1’10″446 +00″206 21

3º C. Leclerc (B) Ferrari 1’10″920 +00″68 22

4º D. Ricciardo (B) Renault 1’11″071 +00″831 20

5º P. Gasly (B) Red Bull 1’11″079 +00″839 17

6º V. Bottas (B) Mercedes 1’11″101 +00″861 19

7º N. Hulkenberg (B) Renault 1’11″324 +01″084 21

8º L. Norris (B) McLaren 1’11″863 +01″623 20

9º C. Sainz (B) McLaren 1’13″981 +03″741 19

10º K. Magnussen (B) Haas SIN TIEMPO

21.22 Sainz no pudo hacer bien el último run y saldrá 9º tras Norris. Mala pata para el madrileño que tiene opción de hacer otra gran salida, su especialidad este año.

Y aquí el emocionante final de la calificación.

21.20 Hamilton ha pedido perdón al equipo pero Vettel le ha derrotado por dos décimas. Lo han celebrado en Ferrari como si fuera una victoria, con gritos en el box y Sebastian cantando por la radio.

21:18 Impresionante pole del alemán, la primera en 17 carreras (desde Alemania 2018) y primera suya esta temporada (la de Bahréin fue de Leclerc)

21:17 POLE PARA VETTEL¡¡¡¡

21.15 Bottas casi la lía otra vez y Hamilton viene en morados de nuevo.

21.14. Último run para todos, y montan blandos nuevos, el juego final para el ataque final. Atentos.

21.12 Leclerc no mejora en su segundo intento con el mismo juego. Gasly con 1.11.5 asciende a la cuarta plaza.

21.11 Sainz, séptimo en su primer intento.

21.10 Bottas se ha salvado por los pelos de besar el muro pese a un brutal trompo.

21.10 Hamilton arranca de forma salvaje la Q3 con 1.10.4; Vettel 1.10.6, 1.11 1 para Leclerc.

21.08 Sainz a pista. Gasly 12.1, mal crono.

21.06 Gasly el primero en entrar, todos con blandos para buscar la pole. A ver qué suerte corre Sainz que, como poco, será 9º.

21.05 LUZ VERDE ARRANCA LA EMOCIONANTE Q3 tras limpiarse los desperfectos del coche de Magnussen.

21.00. Muy emocionante. Por arriba, Hamilton y Bottas han sido los más rápidos en la Q2.

20.59. Todavía 5 minutos de espera para que la pista se abra. Se llevan el coche de Magnussen.

20.57. Necesita una vuelta perfecta ahora el madrileño para superar a los dos Renault. Y Gasly está a tres décimas para intentar el quinto.

20.56. Sainz se prepara para la Q3. El sexto es posible hoy en parrilla.

20.54. Estos son los clasificados y los eliminados. Verstappen saldrá undécimo con la esperanza de remontar. Sorpresa mayúscula.

20.53. “No podía esperar que nadie se fuera contra el muro”, dice Verstappen cariacontecido.

20.48. Los operario limpien la pista y la clasificación está interrumpida.

20.45. El impacto es muy fuerte. Toca en la derecha, pierde el control y se va contra el muro de la derecha. Y podrá salir décimo mañana. El gran perjudicado es Verstappen, que tuvo tráfico en su primer intento y se queda fuera.

20.43. Sainz pasa y Magnussen no podrá salir de nuevo. Como mínimo, será noveno en parrilla el español.

20.41. Dos plaza gratis en parrilla para la Q3. Afortunadamente está bien y no parece lesionado.

1º L. Hamilton (B) Mercedes 1’11″010 15

2º V. Bottas (B) Mercedes 1’11″095 +00″085 14

3º S. Vettel (B) Ferrari 1’11″142 +00″132 14

4º P. Gasly (B) Red Bull 1’11″196 +00″186 8

5º C. Leclerc (B) Ferrari 1’11″205 +00″195 14

6º D. Ricciardo (B) Renault 1’11″532 +00″522 13

7º N. Hulkenberg (B) Renault 1’11″553 +00″543 15

8º C. Sainz (B) McLaren 1’11″572 +00″562 14

9º L. Norris (B) McLaren 1’11″735 +00″725 15

10º K. Magnussen (B) Haas 1’11″786 +00″776 15

11º M. Verstappen (B) Red Bull 1’11″800 +00″79 12

12º D. Kvyat (B) Toro Rosso 1’11″921 +00″911 17

13º A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo 1’12″136 +01″126 16

14º A. Albon (B) Toro Rosso 1’12″193 +01″183 16

15º R. Grosjean (B) Haas 1’20″197 +09″187 15

20.40. Magnussen se azota contra el Muro de los Campeones, como no, y Verstappen fuera. Carlos y Norris dentro.

20.36. Sainz está octavo tras el primer intento. Queda otro.

1º L. Hamilton (M) Mercedes 1’11″010 13

2º V. Bottas (M) Mercedes 1’11″095 +00″085 12

3º S. Vettel (M) Ferrari 1’11″142 +00″132 12

4º P. Gasly (B) Red Bull 1’11″196 +00″186 8

5º C. Leclerc (M) Ferrari 1’11″205 +00″195 12

6º D. Ricciardo (B) Renault 1’11″532 +00″522 11

7º N. Hulkenberg (B) Renault 1’11″553 +00″543 12

8º C. Sainz (B) McLaren 1’11″572 +00″562 11

9º L. Norris (B) McLaren 1’11″765 +00″755 12

10º K. Magnussen (B) Haas 1’11″786 +00″776 13

11º M. Verstappen (M) Red Bull 1’11″800 +00″79 10

12º A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo 1’12″136 +01″126 14

13º D. Kvyat (B) Toro Rosso 1’12″401 +01″391 14

14º A. Albon (B) Toro Rosso 1’12″680 +01″67 13

15º R. Grosjean (B) Haas 55’55″555 +54’44″545 12

20.34. Hamilton viene volando para 1:11.1. No es 1:11.0 y primero para el inglés..

20.33. Seis minutos para el final e la Q2, mucha tela por cortar todavía..

20.32. Leclerc es ahora primero, pero Sainz está casi dentro con ese vueltón que ha dado de nuevo.

1º C. Leclerc (M) Ferrari 1’11″205 12

2º S. Vettel (M) Ferrari 1’11″309 +00″104 10

3º L. Hamilton (M) Mercedes 1’11″336 +00″131 10

4º V. Bottas (M) Mercedes 1’11″487 +00″282 9

5º N. Hulkenberg (B) Renault 1’11″553 +00″348 12

6º C. Sainz (B) McLaren 1’11″572 +00″367 11

7º K. Magnussen (B) Haas 1’11″786 +00″581 13

8º M. Verstappen (M) Red Bull 1’11″839 +00″634 8

9º A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo 1’12″136 +00″931 14

10º D. Kvyat (B) Toro Rosso 1’12″401 +01″196 13

11º A. Albon (B) Toro Rosso 1’12″680 +01″475 12

20.31. Carlos Sainz quinto de nuevo, espectacular.

1º S. Vettel (M) Ferrari 1’11″309 10

2º L. Hamilton (M) Mercedes 1’11″336 +00″027 10

3º V. Bottas (M) Mercedes 1’11″487 +00″178 9

4º N. Hulkenberg (B) Renault 1’11″553 +00″244 12

5º C. Sainz (B) McLaren 1’11″572 +00″263 11

6º M. Verstappen (M) Red Bull 1’11″839 +00″530 8

7º A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo 1’12″136 +00″827 14

8º D. Kvyat (B) Toro Rosso 1’12″401 +01″092 13

9º A. Albon (B) Toro Rosso 1’12″680 +01″371 12

10º C. Leclerc (M) Ferrari 1’22″006 +10″697 11

11º K. Magnussen (B) Haas 1’42″335 +31″026 12

20.28. Vettel primero, record del primer sector. Leclerc se salta el bolardo en la curva 14. Verstappen con medios.

20.26. Ferrari, Mercedes y Giovinazzi en pista. Los demás aguardan.

20.25. SEMÁFORO EN VERDE. ARRANCA LA Q2.

20.23. Lando ha pasado también y ambos McLaren estarán en Q2 y con posibilidades de entrar en Q3. Hay que dar vueltas perfectas, eso sí.

20.21. La tabla de la Q1. Sainz séptimo, adelantado en el momento final por Hulkenberg.

1º S. Vettel (B) Ferrari 1’11″200 7

2º C. Leclerc (B) Ferrari 1’11″214 +00″014 7

3º V. Bottas (B) Mercedes 1’11″229 +00″029 5

4º L. Hamilton (B) Mercedes 1’11″518 +00″318 7

5º M. Verstappen (B) Red Bull 1’11″619 +00″419 5

6º N. Hulkenberg (B) Renault 1’11″720 +00″52 9

7º C. Sainz (B) McLaren 1’11″750 +00″55 8

8º L. Norris (B) McLaren 1’11″780 +00″58 9

9º D. Ricciardo (B) Renault 1’11″837 +00″637 8

10º D. Kvyat (B) Toro Rosso 1’11″965 +00″765 10

11º A. Albon (B) Toro Rosso 1’12″020 +00″82 9

12º P. Gasly (B) Red Bull 1’12″023 +00″823 5

13º K. Magnussen (B) Haas 1’12″107 +00″907 9

14º R. Grosjean (B) Haas 1’12″109 +00″909 10

15º A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo 1’12″122 +00″922 10

16º S. Perez (B) Racing Point 1’12″197 +00″997 6

17º K. Raikkonen (B) Alfa Romeo 1’12″230 +01″03 10

18º L. Stroll (B) Racing Point 1’12″266 +01″066 9

19º G. Russell (B) Williams 1’13″617 +02″417 10

20º R. Kubica (B) Williams 1’14″393 +03″193 10

20.20. Han caído los dos Williams, Checo y Stroll y Raikkonen, al que Giovinazzi ya empieza a meter en vereda.

20.18. Sainz se mete sexto en el ultimo segundo, vueltón del español, que supera a Norris.. impresionante.

20.14. Sainz está siendo investigado por entorpecer al coche de Albon. Veremos qué deciden luego.

1º S. Vettel (B) Ferrari 1’11″200 7

2º C. Leclerc (B) Ferrari 1’11″214 +00″014 7

3º V. Bottas (B) Mercedes 1’11″229 +00″029 5

4º L. Hamilton (B) Mercedes 1’11″518 +00″318 5

5º M. Verstappen (B) Red Bull 1’11″619 +00″419 5

6º P. Gasly (B) Red Bull 1’12″023 +00″823 5

7º D. Ricciardo (B) Renault 1’12″217 +01″017 5

8º L. Norris (B) McLaren 1’12″287 +01″087 5

9º D. Kvyat (B) Toro Rosso 1’12″342 +01″142 6

10º S. Perez (B) Racing Point 1’12″353 +01″153 3

11º N. Hulkenberg (B) Renault 1’12″397 +01″197 5

12º C. Sainz (B) McLaren 1’12″574 +01″374 5

13º A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo 1’12″676 +01″476 6

14º K. Magnussen (B) Haas 1’12″710 +01″51 5

15º A. Albon (B) Toro Rosso 1’12″791 +01″591 5

16º R. Grosjean (B) Haas 1’12″840 +01″64 6

17º K. Raikkonen (B) Alfa Romeo 1’12″859 +01″659 6

18º L. Stroll (B) Racing Point 1’13″219 +02″019 5

19º G. Russell (B) Williams 1’13″989 +02″789 5

20º R. Kubica (B) Williams 1’14″956 +03″756 7

20.12. Hamilton segundo, a 0.032 de Leclerc. Avisa el inglés. Bottas se mete primero ahora. y Vettel de nuevo

20.11. Sainz mejora y es décimo, pero aún a 0,2 seg. de su compañero. No será suficiente para pasar.

20.10. Vettel no puede con Leclerc y es segundo a dos décimas. Carlos viene mejorando.

20.08. Sainz es 13º, mal tiempo para el español, a 1,8 de la cabeza.

1º C. Leclerc (B) Ferrari 1’11″786 3

2º M. Verstappen (B) Red Bull 1’12″018 +00″232 3

3º S. Vettel (B) Ferrari 1’12″339 +00″553 3

4º L. Norris (B) McLaren 1’12″407 +00″621 3

5º K. Magnussen (B) Haas 1’12″710 +00″924 3

6º D. Kvyat (B) Toro Rosso 1’12″761 +00″975 3

7º A. Albon (B) Toro Rosso 1’12″791 +01″005 3

8º D. Ricciardo (B) Renault 1’12″971 +01″185 4

9º N. Hulkenberg (B) Renault 1’13″034 +01″248 3

10º R. Grosjean (B) Haas 1’13″085 +01″299 3

11º K. Raikkonen (B) Alfa Romeo 1’13″094 +01″308 3

12º L. Stroll (B) Racing Point 1’13″219 +01″433 3

13º C. Sainz (B) McLaren 1’13″674 +01″888 3

14º A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo 1’13″720 +01″934 3

15º G. Russell (B) Williams 1’15″013 +03″227 3

16º R. Kubica (B) Williams 1’16″564 +04″778 3

20.07. Leclerc primero, 1:11.7.

20.06. Norris primero, 1:12.4 para el inglés.

1º L. Norris (B) McLaren 1’12″407 3

2º K. Magnussen (B) Haas 1’12″710 +00″303 3

3º A. Albon (B) Toro Rosso 1’12″791 +00″384 3

4º R. Grosjean (B) Haas 1’13″085 +00″678 3

5º K. Raikkonen (B) Alfa Romeo 1’13″094 +00″687 3

6º L. Stroll (B) Racing Point 1’13″219 +00″812 3

7º A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo 1’13″720 +01″313 3

8º G. Russell (B) Williams 1’15″013 +02″606 3

9º R. Kubica (B) Williams 1’16″564 +04″157 3

20.05. Kimi 1:13.0 se coloca en cabeza. Carlos sale ahora

20.04. Norris está en pista, Sainz todavía no.

20.02. Stroll, preparado para volver.

20.01. Hay 45ºC en el asfalto, por los 49 de ayer.

20.00. SEMÁFORO EN VERDE ARRANCA LA Q1

19.58. Todos los pilotos sentados en sus monoplazas, preparados para el inicio de la Q1.

19.57. El ambiente, el mejor junto a Australia, Monza, Spa y Silverstone de toda la temporada.

19.54. Red Bull lo va a tener difícil, aquí. En los circuitos de motor Honda pasa factura respecto a Mercedes o Ferrari.

19.53. Emerson Fittipaldi es uno de los invitados en el box de Haas.

19.50. Hay cambio de motor para Stroll. El canadiense ha roto la nueva especificación de Mercedes en el FP3 y ha tenido que volver al antiguo, que ya usó en Mónaco y las cinco anteriores. No penaliza.

19.48. Desde Bakú no se veían en una situación parecida los hombres de Ferrari. Es el momento de intentar reaccionar tras un inicio nefasto de temporada.

19.35. Carlos Sainz ha sido 13º en los Libres 3, pero no es su posición real. El octavo de Norris marca mejor las posibilidades del coche, con lo que Carlos puede aspirar aún al séptimo en parrilla.

19.33. “La gran pregunta es si se han guardado algo de motor en Mercedes y, si es así, les será suficiente para la pole. Creo que Ferrari va a luchar por ella”, señala Marc Gené en Movistar+ F1,

19.30. Esta es la sesión en el que esta pared, llamada el Muro de los Campeones, toma su protagonismo. Ayer fue Verstappen y hoy ha sido Grosjean los pilotos que lo han probado.

19.30. Muy buenas tardes. Retomamos el apasionante sábado del Gran Premio de Canadá, donde los Ferrari han demostrado que están en la pomada de nuevo y que por lo menos habrá lucha por la pole entre cuatro coches. marca.com

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